A imah wadahna pengiriman barang mangrupakeun tipe unik tina imah anu ngagunakeun peti tumpuk pikeun rojongan struktural.Ieu ngawatesan jinis desain anu tiasa didamel.Tapi loba imah wadahna pengiriman barang geus jadi sipat méwah jeung sauntuyan fitur kayaning dek rooftop jeung kolam renang.Sanaos imah ieu mahal pisan, aranjeunna nawiskeun sababaraha kauntungan.
Hubungan Neutra jeung psikologi modern
Salah sahiji aspék anu paling narik dina karya Neutra nyaéta hubunganana sareng psikologi modern.Neutra éta babaturan deukeut putra cikal Sigmund Freud, anu gagasan dina pingsan éta pisan boga pangaruh dina anjeunna.Freud nempo psyche salaku dinamis, sakabeh interaktif tur percaya yén pingsan dipancarkeun énergi psikis ka dunya luar ngaliwatan proyéksi.Wawasan ieu kana kumaha pikiran jalan janten bagian anu penting dina prakték Neutra engké.
Arsiték nu percaya yén imah effected nu psyche of pangeusina, sarta loba residences pribadi na di Basisir Kulon anu dipangaruhan ku téori.Téori ieu nunjukkeun yén interior sareng eksterior bumi kedah saluyu sareng anu sanés, ngamungkinkeun para pangeusina ngarasa tenang sareng bagja.
Dina Kahirupan jeung Habitat Asasi Manusa, Neutra outlined prinsip biorealism sarta salajengna dimekarkeun konsep ngaliwatan desain padumukan.Imah mangrupikeun rohangan anu jero pisan sareng arsiték narékahan pikeun nyiptakeun bumi anu bakal ngawangun awak sareng pikiran.Kusabab lingkungan anu diwangun ngandung seueur konflik visual sareng tabrakan, penting pikeun mendesain bumi kalayan desain anu tiasa ngabentuk réaksi ieu.
Sanajan keur inohong kacida boga pangaruh dina arsitektur, hubungan Neutra pikeun psikologi modern ieu mindeng underestimated.Éta ogé penting pikeun dicatet yén anjeunna ngalaman hubungan pisan pajeulit jeung pamajikanana.Teu mungkin pamajikanana jadi sobatna, sabab geus kawin jeung manéhna.
Kacenderungan Neutra kana yayasan ilmiah nyababkeun sababaraha patarosan naha karyana tiasa dipisahkeun tina tradisi fénoménologis.Bari anjeunna mangrupakeun Modernist canonical, téori na relegates kualitas éstétika arsitektur kana pentingna sekundér.Hasilna, hubungan na jeung psikologi modern hese reconcile jeung arsitektur.
Biaya imah wadahna
Lamun anjeun ngawangun imah wadahna, hal anu penting pikeun ngarti yén hargana bisa rupa-rupa nyata.Aya sababaraha faktor anu tiasa ningkatkeun atanapi ngirangan harga, tapi anu paling penting nyaéta anjeun gaduh ekspektasi anu realistis.Prosés pangwangunan tiasa dilakukeun dina anggaran sareng tiasa réngsé dina hitungan minggu, sanés sasih.
Anjeun tiasa ngamimitian ku figuring kaluar sabaraha hiji tipe tangtu imah wadahna bakal ngarugikeun per suku pasagi.Ieu bakal ngabantosan anjeun nangtukeun jumlah rohangan anu anjeun peryogikeun pikeun bumi énggal anjeun.Anjeun ogé bakal tiasa nangtukeun jumlah kamar tidur sareng perenah anu anjeun peryogikeun.Sakali anjeun gaduh gagasan ngeunaan sabaraha imah anyar anjeun bakal ngarugikeun per suku pasagi, anjeun tiasa ngawitan néangan peti nu minuhan kriteria nu tos Anjeun setel.
Imah wadah pengiriman barang mangrupikeun pilihan anu saé upami anjeun hoyong ngawangun bumi modern kalayan investasi minimal.Anjeun tiasa mésér modél saderhana pikeun sapuluh dugi ka dua puluh lima rébu pérak, sareng modél khusus anu ngagaduhan sadaya fasilitas bumi tradisional tiasa hargana dugi ka $ 70k.
Biaya imah wadahna gumantung kana ukuranana, desain, jeung tingkat finish.Kaseueuran imah wadahna panjangna 20 atanapi 40 kaki, tapi anjeun ogé tiasa kéngingkeun wadahna 40 kaki sakedik $ 4,000.Sababaraha wadahna tiasa disaluyukeun pikeun nambihan sampéan ruang kepala pikeun rohangan tambahan.
Sakali anjeun geus ditangtukeun spésifikasi imah anjeun, anjeun kudu ngahubungan hiji pembina imah wadahna pengiriman barang tur mimitian negotiating harga.Gumantung kana rarancang, ukuran jeung perenah Unit Anjeun, Anjeun bisa ngaharepkeun méakkeun antara sapuluh jeung lima puluh rébu pérak pikeun Unit jajaka jeung amenities dasar.Anjeun oge bisa milih pilihan cladding exterior béda.Anjeun oge bisa milih ti sababaraha pilihan pikeun finish interior, kayaning flooring na jandéla.
Kasalametan imah wadahna
Lamun nuju wondering ngeunaan kasalametan imah wadahna, hal anu penting pikeun inget yen peti pengiriman barang pisan sturdy.Aranjeunna nuju dirancang pikeun tahan nepi ka 180 mil per jam angin, sarta loba ogé diwangun pikeun tahan hurricanes.Kauntungan sejen tina imah wadahna nyaeta aranjeunna umumna tahan karat.Wadah baja rentan ka karat dina cuaca ekstrim, tapi wadahna nganggo siding tambahan langkung tahan.
Hiji perhatian utama ngeunaan pengiriman barang imah wadahna nyaéta résiko seuneu.Sanajan peti pengiriman barang anu anchored kana yayasan beton, peti pengiriman barang ngandung rupa-rupa bahan kimia anu bisa ngabalukarkeun karuksakan kana imah.Bahan kimia ieu dianggo pikeun ngubaran lanté kai di jero wadah, ogé pikeun ngajagaan tina paparan cai asin.Salaku tambahan, aranjeunna dianggo dina prosés ngalukis, sareng upami tumpah atanapi kaseuseup, aranjeunna tiasa ngabahayakeun.
Imah wadahna ogé ramah lingkungan.Sababaraha diwangun ti peti pengiriman barang daur ulang, sedengkeun nu sejenna diwangun ti nu anyar.Imah wadahna tiasa diwangun dina sababaraha jinis pondasi, kalebet perimeter beton tuang sareng slabs beton pinuh.Saatos ngaratakeun taneuh, wadah-wadah pengiriman ditambatkeun kana pondasi.
Bari peti pengiriman barang teu sagemblengna musibah-bukti, aranjeunna bisa dilengkepan hateup palsu sarta insulasi sangkan aranjeunna langkung nyaman.Kalayan insulasi anu leres, peti pengiriman bahkan tiasa dianggo salaku panyumputan samentawis.Leuwih ti éta, peti pengiriman barang bisa dikubur jero dina taneuh sarta dihijikeun ka handap aman.Ieu tiasa nambihan rohangan tambahan ka bumi anjeun bari ningkatkeun kasalametan anjeun.
Nalika anjeun milarian cara anu alit sareng ramah lingkungan pikeun cicing di daérah pakotaan, bumi wadah pengiriman barang tiasa janten jawaban pikeun anjeun.Imah-imah ieu didamel tina wadah pengiriman anu didamel deui sareng tiasa janten solusi anu héjo sareng murah.Kalenturan angkutan wadahna mangrupikeun kauntungan anu ageung.
Repurposing tina wadahna henteu kapake
Stok wadah pengiriman barang anu henteu kapake anu ngembang pesat masihan arsitek sareng desainer anu maju-maju kasempetan anyar pikeun ngagunakeun deui wadahna pikeun panggunaan padumukan.Bari ngarobah peti pengiriman barang ka imah teu anyar, trend panganyarna ngawangun imah wadahna modern ieu sahingga mungkin pikeun leuwih individu boga affordable, imah ramah-lingkungan.
Wadah pengiriman barang repurposed serbaguna, awét, sareng béaya rendah.Éta tahan ka karat, seuneu, sareng hama, janten pilihan anu ramah lingkungan pikeun panggunaan padumukan sareng bisnis.Imah ieu ngan ukur peryogi pangropéa dasar, kalebet beberesih périodik sareng pamariksaan karat.
Kusabab peti pengiriman barang anu jadi murah, peti dipaké deui bisa jadi alternatif alus teuing pikeun bahan konstruksi konvensional.Imah-imah ieu tiasa diangkut kalayan gampang tanpa peryogi yayasan anu éksténsif sareng ogé gampang dipindahkeun upami diperyogikeun.Kalayan sakedik usaha sareng bantosan jasa pengiriman lokal, imah wadahna pengiriman barang tiasa dipindahkeun ti hiji lokasi ka lokasi anu sanés tanpa seueur repot.Sumawona, imah wadahna pengiriman barang tiasa didamel ku panél surya atanapi botol gas portabel.Ku cara éta, pangeusina tiasa hirup tanpa hariwang ngeunaan tarif listrik sareng cai.
Kauntungan hébat sanésna tina wadah pengiriman nyaéta kamampuan pikeun didaur ulang.Hiji studi ku Cambridge University Press ngalaporkeun yén 3 miliar peti pengiriman barang dipaké unggal taun.Umur rata-rata wadah ieu sakitar 12 taun.Wadah ieu sanés ngan ukur sumber anu berharga pikeun lingkungan, tapi ogé alternatif anu saé pikeun bahan konstruksi tradisional sapertos bata, semén, sareng kayu.
Kelestarian imah wadahna
Popularitas imah wadahna pengiriman barang parantos ningkat sacara signifikan dina taun-taun ayeuna.Nanging, seueur jalma anu naroskeun kana kelestarian bumi ieu.Nyatana, bumi ieu sanés mangrupikeun pilihan anu paling lestari, tapi aranjeunna gaduh seueur kauntungan, kalebet biaya-éféktif sareng ramah lingkungan.The peti pengiriman barang sorangan anu nimukeun dina 1956, sarta asalna dimaksudkeun pikeun ngangkut barang sakuliah sagara.Sanajan kitu, dina 1960-an, Philip Clark Filed a patén pikeun ngarobah peti pengiriman barang kana wangunan habitable.
Imah wadah pengiriman barang butuh 400 kWh énergi pikeun ngawangun.Ieu nyata kirang ti énergi dikonsumsi ku wangunan anyar has.Salaku tambahan, ngagunakeun deui peti pengiriman ngirangan jumlah bahan énggal anu dipikabutuh pikeun proyék konstruksi.Éta ogé ngirangan runtah.Dibandingkeun imah tradisional, imah wadahna nyokot nepi ka tujuh puluh persén leuwih saeutik énergi.
Pamakéan énérgi imah wadahna bisa dikirangan ku insulasi témbok wadahna sareng lantai.Ieu bisa nurunkeun jumlah énergi diperlukeun pikeun haneut atawa tiis imah.Salaku tambahan, langkung alit bumi, kirang énergi anu diperyogikeun pikeun panas sareng tiis.Leuwih ti éta, imah wadahna leutik merlukeun kirang cai jeung énergi ti hiji has.
Salian ngurangan jumlah bahan konstruksi anyar, pengiriman barang imah wadahna ogé mantuan ngawétkeun sumberdaya logam pikeun generasi nu bakal datang.Hal ieu ngajadikeun eta hiji pilihan alus teuing pikeun maranéhanana anu paduli lingkungan.Ieu hususna mangpaat dina nyanghareupan parobihan iklim, anu parantos janten masalah utama.Pangiriman imah wadahna ogé tiasa ngirangan beban lingkungan ku ngirangan volume limbah konstruksi.Salajengna, imah wadahna pengiriman barang merlukeun énergi kirang ti imah konvensional, sahingga leuwih eco-friendly.
Arsitéktur wadah pengiriman barang mangrupikeun pilihan anu lestari, sareng mangrupikeun cara anu saé pikeun ngatasi kakurangan perumahan.A imah wadahna pengiriman barang bisa diwangun gancang sarta inexpensively.Wadah pengiriman barang sorangan aya dina rupa-rupa ukuran, ti jero sapuluh meter dugi ka jero tilu meter.